數控車(chē)床車(chē)削零件時(shí)，刀具僅作平面運動(dòng)，其成型運動(dòng)形式比較簡(jiǎn)單，刀具軌跡不會(huì )太復雜。
        零件的結構工藝性是指零件對加工方法的適應性，即所設計的零件結構應便于加工成型，且成本低，效率高。在數控車(chē)床上加工零件時(shí)，應根據數控車(chē)削的特點(diǎn)，認真審視零件結構的合理性。在結構分析時(shí)，若發(fā)現問(wèn)題，一般應通過(guò)設計人員或有關(guān)部門(mén)請示并提出修改意見(jiàn)。 結構工藝性分析過(guò)程中對于像小深孔、薄壁件、窄深槽等允許刀具運動(dòng)的空間狹小、結構剛性差的零件，安排工序時(shí)要特殊考慮刀具路徑、刀具類(lèi)型、刀具角度、切削用量、裝夾方式等因素，以降低刀具損耗，提高加工精度、表面質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
        數控車(chē)床加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系：目前，在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。