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數(shù)控車床加工故障原因與解決對策

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[導(dǎo)讀:]數(shù)控車床加工故障原因與解決對策1.空氣混入液壓系統(tǒng)引起的爬行及消除方法 液壓系統(tǒng)中混入空氣是造成液壓系統(tǒng)出現(xiàn)爬行故障的根本原因。當(dāng)空氣混入油中以后,一部分溶解到壓力油中,剩余的則形成游離狀氣泡浮游在壓力油中,由于空氣有很大的壓縮性,執(zhí)行器負(fù)載的波動使油液..
數(shù)控車床加工故障原因與解決對策
數(shù)控車床加工故障原因與解決對策 1.空氣混入液壓系統(tǒng)引起的爬行及消除方法 液壓系統(tǒng)中混入空氣是造成液壓系統(tǒng)出現(xiàn)爬行故障的根本原因。當(dāng)空氣混入油中以后,一部分溶解到壓力油中,剩余的則形成游離狀氣泡浮游在壓力油中,由于空氣有很大的壓縮性,執(zhí)行器負(fù)載的波動使油液壓力脈動,導(dǎo)致氣體膨脹或收縮而引起執(zhí)行器供油量明顯變化,從而使“剛性”環(huán)節(jié)變成“彈性”環(huán)節(jié),導(dǎo)致爬行產(chǎn)生。 為了避免空氣侵入液壓系統(tǒng),應(yīng)緊固各管道連接處螺母,嚴(yán)防泄漏。盡可能使進(jìn)出油管相距遠(yuǎn)一些,保證進(jìn)、回油路互不干涉,并將進(jìn)出油管用隔板隔開。清除附著在濾油器網(wǎng)上的污物,或更換足夠容量的濾清器,保證吸油通暢。加足油液并經(jīng)常檢查,保持油液不低于油標(biāo)指示線,以防止系統(tǒng)吸入空氣。采用黏度低的油液,以降低流動阻力,并保證吸油暢通且充足,避免產(chǎn)生空穴現(xiàn)象而使油液中的氣體滲出。 2.液壓泵或閥類零件間隙引起的爬行及消除方法泵內(nèi)部零件磨損,間隙過大,引起輸油量和壓力不足或嚴(yán)重波動而產(chǎn)生爬行。運(yùn)動件低速運(yùn)動時,一旦發(fā)生干摩擦或半干摩擦,阻力增加,這時要求液壓泵提高壓力,但由于泵間隙大而嚴(yán)重漏油,不能適應(yīng)阻力的變化而使運(yùn)動件速度減慢或停止。待壓力升高達(dá)到能克服靜摩擦力時,因動摩擦力較靜摩擦力小而使運(yùn)動件向前一跳,壓力又降低,運(yùn)動件速度又減慢甚至停止。這樣,反復(fù)循環(huán)而形成爬行。 在機(jī)床液壓系統(tǒng)中,當(dāng)各種控制閥的阻尼孔及節(jié)流開口被污物阻塞或閥內(nèi)零件磨損、滑閥移動不靈活等使壓力波動,給工作臺的推力時大時小,因而使工作臺的速度時快時慢,也可造成爬行。 當(dāng)液壓泵間隙過大時,修復(fù)或更換液壓泵,減少油泵泄漏。使用濾油器防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),保持油液清潔,定期清洗油池并更換液壓油,加強(qiáng)控制閥件的維護(hù)保養(yǎng),以防液壓油污染。保證零件的精度達(dá)到技術(shù)要求,檢查各相配零件的配合間隙,研磨閥孔(缸孔),重做滑閥(活塞),使其配合間隙在規(guī)定的范圍內(nèi)。
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